骑车到了加油站附近的时候看见一松鼠准备过马路的样子,接着对面开过来一个白色sedan(车内好像是两个认识的人..),松鼠犹豫了一下还是冲出去了,恰恰在车身底下滚了一滚,又挨了一下轮子......司机估计感觉咯噔了一下也就加油走了,剩下一个弱小的躯体在地上颤抖,还拼命想挪着身子离开马路,真惨......换作人,在钢铁的机器面前,也会是这样.

估计五月就出来,最近要行善积德. 以后要学习眼镜同学的省钱之道,否则帐上真要赤字.还有就是暑假要减肥,自己都不忍心看我的腰围,看一眼就想到葫芦.最近油价涨了,我开始羡慕小排量的车,可是当身边掠过加了粪桶跟尾翼的酷车时,还是羡慕大排的轰鸣声,但是看看森林人惨不忍睹的mpg,想想加油时候表头蹦叭乱跳的数字,还是觉得省油的车好. 这几天经常看到小切,那明朗的线条跟简洁而实用的设计,实在是经典.Jeep把这个级别的车停掉真的让人很遗憾,现在lineup上面的compass,grand切,patriot,自由,commander,wrangler里面,真正越野能力跟承载能力强的没有比小切更厉害的.装载4升机头,前后硬轴,带上中差锁跟绞盘的小切,能有什么能够阻挡它?日趋油腻跟奢华的汽车审美将这样一个钢筋铁汉彻底埋没.不喜欢大切肥硕的身躯打越野的牌,不喜欢自由那个高大的架子配一个圆滑的脑袋,不喜欢软软顶篷的牧马人那单一的性能,看过两眼compass简直想吐它口水,commander还自以为是汉马的表弟?可惜它表哥也很外强中干

明天宰杀qualifying, 时机成熟之,阿弥佗佛.